08.05.09 Я не гонщик, взял 1,8 Cosmo за 1,05 (с дополнительными прибамбасами) и мне хватает. Задрали цену на волне интереса? Наверно, да. А на кадиллак опустили, по причине плохой продажности. Вот и пересеклись машины разных классов в одной ценовой нише, но это, думаю, не надолго. Стоило ли брать кадиллак? Каждый решает сам. Мне этот рояль не нравится.
08.05.09 Вряд ли цена на эту машину упадет..учитывая нынешнюю ситуацию на рынке...машины тока дорожают....я имею ввиду новые.
20.05.09 Вот мнение владельца CTS.
21.05.09 Да, по CTS совсем печальный отзыв! Немудрено что Крайслер, как производитель подыхает.
21.05.09 СTS не Крйслер, а Кадиллак. Но Кадиллак еще дышит.
21.05.09 Тьфу ты ... опечатался. Кадиллак конечно.
27.05.09 Еще один отзыв о CTS
21.08.09 а цена то на двигатель 1.8 любой комплектации на 100 000 ниже стала, а вы говорите не упадет.
21.08.09 теперь eleganse 1.8 за 900 000р. можно приобрести.
21.08.09 Ну, Инсигниа вообще не пошла за эти деньги. Ну смешно - у меня знкомй на днях трешку БМВ новую купил,2008 года но с нулевым пробегом - внимание - 1 млн 90 тыс рублей... А вы говорите инсигниа..
21.08.09 Думаю так: Купил машину, машину хорошую - дело уж сделано! Не оборачивайся по сторонам и получи максимум кайфа со своей машины, потом будешь покупать другую - будешь думать. Все равно все мнения субъективны, а менять решения ведь уже поздно - во время переправы коней не меняют.
21.08.09 Да,если обращаться к топикстартеру - выбор сделан правильно. Поездил на CTS сразу после Инсигнии - могу сказать точно: последняя и современней, и в целом лучше (по подвеске и двиглу).
21.08.09 Insignia - хороший выбор, т.к. это инновации,технологии и обалденный дизайн...
31.08.09 Всем привет! Я из Киева. Уже год катаюсь на сивике 1,8 и скажу что сильно разочеровался в японцах ...да и мои знакомые тоже (мазда 6, аккорд). Никак не думал, что хонда так тупо ржавеет: маленький скол на капоте и все ...рвавчинка проступила. Где спрашивается оцинковка, о которой трепаются менеджеры в автосалонах (у товарища на мазде тож самое). Поэтому всерьез задумываюсь о том на что буду смотреть немца +хочется уже авто побольше: пассат конечно хороший, но дороговат да и теряет позиции, а СС очень дорогой. Кто подскажет - где собирается этот опелёк?...и как вообще сейчас у опелей с качеством? П.С.На Украине продажи еще не начались.
01.09.09 Инсигния собирается на головном заводе Опеля в Рюссельхайме. За исключением одного электронного глюка, о котором я уже писал, других претензий к машине пока нет. А капоты у Инсигний алюминиевые и не ржавеют.
09.10.09 Мое мнение: У Инсигнии великолепная подвеска, современный турбовый двигатель (если мы про 2.0 литра), куда интереснее, чем атмосферный 3.6 у CTS, который еще и больше 300 сил, а это значит около 45 000 руб налогов в год. При этом разгонная динамика примерно одинаковая. Не забывайте, что CTS весит больше 2 тонн...
destiny
С нами с 07.05.09
Всего сообщений: 26
Приобрел максимальную комплектацию Sort...цена 1 444 000 рублей....сейчас посмотрел....а ведь CTS стоит так же...только дешевле..а тем временем машина классов выше....причем тоже в полном фарше...с 3.6-литровым движком и полным приводом. Кто что скажет...стоило ли брать кади или все таки правильный выбор? За счет чего такая высокая цена у Инсигнии? за счет того чт опрост оновинка? Кадилак тоже в свое время завышал цену на Новый CTS? Верно ведь? Может я зря волнуюсь..